1、做好鐵路通信光纜的巡視工作
做好高速鐵路通信光纜的定期檢查工作。一般情況下高速鐵路通信光纜的施工是在野外進(jìn)行，距離跨度非常大，因此做好鐵路通信光纜的定期檢查非常重要。在定期檢查高速鐵路通信光纜時(shí)，一般采用步行巡邏和車輛巡邏相結(jié)合，如果是步行巡邏，一般在通訊段，每周巡邏一次。在巡視過程中，要對沿線的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，并結(jié)臺周邊環(huán)境和地形的變化，及時(shí)做好巡視記錄。在巡查的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)高速鐵路通信光纜存在安全隱患，應(yīng)記錄并及時(shí)報(bào)告上級。使用車輛巡邏時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定使用機(jī)車沿路巡邏，巡邏過程中發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)的解決。惡劣天氣條件下的高速鐵路通信光纜線路的檢查。如果鐵路沿線的天氣比較惡劣，維護(hù)人員要經(jīng)常的巡查鐵路周圍的情況，重點(diǎn)是橋梁，滑坡等，防止出現(xiàn)泥石流或滑坡對鐵路通信光纜造成影響。鐵路通信光纜的跨度非常大，在巡查的時(shí)候，要分區(qū)域，確定各個(gè)區(qū)域的責(zé)任人，確保無死角無遺漏，保證鐵路通信的安全穩(wěn)定。
2、完普高速鐵路施工的防護(hù)
在高速鐵路通信光纜施工完成后，頂涵和高架橋的施工將直接穿越鐵路，對鐵路通信光纜的影響很大。如果溝通不到位的話，高架橋的施工有可能會出現(xiàn)挖斷通信光纜的情況。因此，在對鐵路通信光纜進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)充分分析高速鐵路通信光纜沿線的施工情況，掌握施工進(jìn)度，充分了解施工現(xiàn)場的各種方案，對施工單位做好咨詢工作，確保其在施工中能夠保護(hù)好光纜。在鐵路通信光纜的設(shè)置中，應(yīng)設(shè)計(jì)警示標(biāo)志，讓施工方了解鐵路通信光纜的走向，對光纜的埋設(shè)深度有充分的了解，確保鐵路通信光纜的安全。如果在施工過程中不能避免鐵路通信光纜埋設(shè)的地段，則應(yīng)對高速鐵路通信光纜進(jìn)行移位改遷。在工程施工中，為了減少光纜被挖斷的情況，要安排對鐵路通信光纜非常熟悉的施工人員到現(xiàn)場進(jìn)行施工，防止鐵路通信光纜在施工過程中被挖斷。
3、鐵路通信光纜的故障處理
在使用高速鐵路通信光纜時(shí)，經(jīng)常會出現(xiàn)故障，導(dǎo)致信號無法及時(shí)傳輸。如果發(fā)生故障，及時(shí)到達(dá)故障位置并進(jìn)行處理。接頭遇水或者是接頭接觸不良時(shí)，會造成光纜信號傳輸不及時(shí)或者斷開。
鐵路通信光纜接線盒內(nèi)的故障處理。鐵路通信光纜的箱內(nèi)劣化加劇的原因是光纜接頭的密封出現(xiàn)問題，大量的水分進(jìn)入箱內(nèi)，導(dǎo)致信號不能及時(shí)傳輸。光纜的涂覆層老化，導(dǎo)致光纜變形，光纜的柔韌性會很差。光纜的彎曲半徑很小，形成阻光。光纜的接頭處熔接不好，發(fā)生變質(zhì)。應(yīng)該對光纜進(jìn)行重新焊接，提高光纜的穩(wěn)定性，并定期對焊接部位進(jìn)行監(jiān)控，提高焊接效果。
導(dǎo)致光纜出現(xiàn)衰耗點(diǎn)的故障處理。如果光纜端盒中的光纜束管發(fā)生了變形情況后，也會導(dǎo)致通信不暢，要及時(shí)調(diào)整光纜束管。如果束管的變形非常嚴(yán)重，應(yīng)該更換束管。
4、做好光纜的應(yīng)急維護(hù)，是減少光纜故障和影響的重要措施
為確保通信光纜搶修搶險(xiǎn)工作有序進(jìn)行，通信段明確技術(shù)科負(fù)責(zé)組織建立段內(nèi)光纜線路的網(wǎng)絡(luò)圖、光纜芯線運(yùn)行情況和應(yīng)急備用光纜資料庫，每年對設(shè)備使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，組織車間進(jìn)行臺賬的修訂，由車間主任簽字確認(rèn)，確保臺賬準(zhǔn)確無誤。各車間妥善保管好應(yīng)急搶修設(shè)備、應(yīng)急搶修工具、備品備件、光纜，并定期檢查維護(hù)。搶修設(shè)備、備品備件、備品備件、光纜未經(jīng)技術(shù)科同意不得擅自使用，使用后的搶修設(shè)備由搶修工區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)充，防止因搶修設(shè)備不足或配備不合格而影響搶修任務(wù)的實(shí)施。
通信光纜搶修工作按照"先搶通、后搶修"的原則，盡量壓縮故障延時(shí)。一旦發(fā)生中斷或故障，立即按照事先制定的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急倒代、倒線措施，組織重要線路和系統(tǒng)的處理和恢復(fù)，全力保障交通指揮系統(tǒng)和重要業(yè)務(wù)線路的暢通，減少影響，避免故障升級。
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